Пошкоджена посилка це не рідкість і не привід для паніки. Прикро інше: кабінет часто втрачає гроші не через сам факт пошкодження, а через те, що перші п'ятнадцять хвилин після розпакування пройшли неправильно.
Порядок дій варто продумати заздалегідь, до того як він знадобиться.
Перші дії, поки коробка ще на столі
Не викидайте упаковку. Ні зовнішню коробку, ні термопакет, ні охолоджувальні елементи, ні пухирчасту плівку. Це матеріальний доказ того, як товар був упакований, і без нього розмова з перевізником або продавцем перетворюється на переказ по пам'яті.
Сфотографуйте все до того, як почнете розбирати. Зовнішній вигляд посилки з усіх боків, наклейку з номером відправлення, стан пломби або скотча. Потім окремо кожен пошкоджений елемент усередині.
Зафіксуйте дату і час отримання. Якщо посилку видало відділення служби доставки, збережіть чек або повідомлення про вручення.
Якщо пошкодження видно ще у відділенні, розкривайте посилку на місці й одразу складайте акт. Після того як ви розписалися і вийшли, довести, що товар приїхав таким, набагато складніше.
Що саме вважати пошкодженням
Очевидні випадки це розбитий флакон, тріщина, зім'ята коробка з деформованим вмістом, слід протікання. Тут питань не виникає.
Менш очевидні, але не менш важливі: порушена цілісність індивідуальної упаковки, зірвана заводська плівка, відсутнє або нечитабельне маркування партії, невідповідність серії на коробці та на флаконі.
Окрема категорія це порушення температурного режиму. Ботулотоксини та інші препарати, які вимагають холоду, можуть виглядати нормально, хоча ланцюг було порушено. Ознаки непрямі: повністю розтанулий і теплий холодоагент, посилка, яка їхала помітно довше за розрахунковий час, слід перебування на сонці. Такий товар краще не вводити в роботу до з'ясування.
Розмова з постачальником
Пишіть одразу, того ж дня. Коротко: номер замовлення, що саме пошкоджено, фотографії, дата отримання. Не починайте з претензій, починайте з фактів: продавець швидше вирішує питання, коли бачить повний набір даних, а не емоції.
Нормальний постачальник у такій ситуації пропонує заміну або повернення коштів і сам розбирається з перевізником. Це його робота, а не ваша.
Якщо ви замовляєте регулярно, домовтеся про порядок дій заздалегідь, під час першого замовлення. Питання просте: що ви робите, якщо позиція приїде пошкодженою. Відповідь на нього багато говорить про постачальника ще до того, як з ним виникнуть проблеми.
Маленька страховка на майбутнє
Тримайте невеликий резерв по ходових позиціях. Не склад на півроку, а буфер на один щільний тиждень.
Різниця відчутна: кабінет із резервом переносить проблемну поставку спокійно, кабінет без резерву скасовує записи. Порахувати цей буфер і разово докупити ходові позиції дешевше, ніж один зірваний робочий день у сезон. Зручно робити це одним замовленням: у filler.com.ua/shop наявність видно одразу в каталозі.
