Вихід з ладу радіатора – це не привід проводити його заміну. у 70% випадків проблему можна вирішити швидким і недорогим ремонтом.
Для функціонування автомобіля вкрай важливо, щоб радіатор працював правильно і на повну потужність. Ці агрегати відповідають за охолодження двигуна, пічки та радіатора. У сучасних авто також встановлюють інтеркулери, які є проміжним теплообмінником у машин із системою турбонадуву.
Радіатори можуть вийти з ладу через різні причини, проте більшість поломок можна виправити чищенням або пайкою. У Києві швидко і якісно зробити ремонт радіатора можна на СТО RemRad.
Чому може зламатися радіатор?
Як і будь-який механізм, радіатор може вийти з ладу. Основні причини поломки радіаторів:
- протікання бачка, тріщини;
- поломки серцевини (від корозії, сторонніх предметів, неправильного монтажу);
- брудні або зруйновані заслінки;
- дуже великий тиск у системі;
- механічні пошкодження (від каміння з дороги, зіткнень, ДТП);
- забруднення системи та ін.
У більшості випадків, система не працює, бо забита. Так відбувається через неякісні холодагенти або при змішування тосолу і антифризу.
Переважної більшості поломок можна уникнути завдяки своєчасному професійному обслуговуванні, яке треба проводити хоча б 1 раз на рік.
Коли треба робити ремонт радіатора
На необхідність проведення ремонту вкажуть наступні ознаки:
- є помітні сліди протікання антифризу;
- двигун автомобіля надто швидко перегрівається;
- помітний дим з-під капоту;
- антифриз закипає навіть при звичайному навантаженні;
- система клімат-контролю не працює, або працює не на повну потужність.
Якщо хоча б один з фактів про вас, зверніться на СТО і пройдіть діагностику. Якщо радіатор повністю перестане працювати, двигун може перегрітися, що призведе до складного і коштовного ремонту.
Види і особливості ремонту радіаторів авто
Ремонт радіатора може проводитися по-різному відповідно до матеріалу, з якого він виготовлений, типу і обсягів поломки та інших факторів. Майстер починає роботу з діагностики, в ході якої виявляє причину неполадки та які роботи треба провести для ремонту.
Найчастіше ремонт радіаторів включає наступні дії:
1. Ремонт серцевини: пайка та/або чистка. Це основна і найбільша частина радіатора, яка складається з великої кількості ребер і трубок. Якщо її цілісність порушена, система не може працювати на повну потужність.
2. Ремонт бачка: пайка або заміна. Зазвичай пайка вирішує проблему, але інколи вона є недоцільною (наприклад, для дуже старих пластикових бачків.
3. Пайка трубок. Трубки у радіаторі є тонкими, тому дуже часто на них з’являються тріщини, що призводить до втрати герметичності. Пайка проводиться різними способами відповідно до матеріалу, з якого виготовлені трубки.
4. Ремонт інтеркулера. Цей механізм є досить міцним, але може постраждати через механічні удари або забруднення. Ремонт може включати заміну серцевини, зварці, відновленні бачків, промиванні тощо.
5. Чищення стільників. Це дуже затребувана послуга, адже саме засмічення системи часто виводить її з ладу. Чищення може проводитися вручну або на спеціальному стенді, зі зняттям, або без нього.
Заміна радіатора проводиться у виключних випадках, коли ремонт неможливий.
На https://www.remrad.in.ua/ ви можете дізнатися вартість послуг. СТО RemRad має великий досвід роботи із радіаторами різного типу. Професійні механіки повернуть до життя радіатор вашого авто за доступною ціною.
Ми проводимо тільки необхідну роботу і завжди намагаємося уникнути повної заміни радіатора.
