Таких автобусів випустили всього декілька для міських перевезень. У їхню основу закладені серійні моделі. Першою стала БАЗ-3215 «Дельфін-максі», побудована на вузлах і агрегатах «ГАЗель». На відміну від двоосьового «Дельфіна», «Еталон» може перевозити вже не 18, а 32 пасажири.
Випуск цих машин мав розпочатися на Чернігівському автозаводі, проте в серійне виробництво їх так і не запустили. Розробили також модель середнього класу – БАЗ-А79.30 «Еталон Сіті». Максимальна пасажиромісткість у ньому зросла майже вдвоє – з 38 до 64 осіб. Проте «Еталон Сіті», як і триосьовий «Дельфін», не пішов у виробництво.
Однак сьогодні ця унікальна, побудована в єдиному екземплярі машина курсує на дорогах Рівненської області – на маршруті №517 – між райцентром Дубно та селом Комарівка.
Цікавим є те, що до цього «Еталон Сіті» курсував у Севастополі, про що свідчить напис на його борту, зроблений на честь 225-річчя славного міста-героя.
