Учора, 3 липня, після ремонту вийшов на лінію черговий тролейбус №154. Середній ремонт зробили після граничного пробігу 90 тис. км. Про це повідомляє Рівнеелектроавтотранс.
У тролейбусі замінили зовнішньою обшивку кузова оцинкованою жерстю, яка була оздоблена алюмінієвим декоративним профілем, провели заміну ізоляційного покриття підлоги салону, замінили обшивку спинок та сидінь салону, засклили дверні створки та лобові вікна.
Також замінили внутрішню обшивку стелі та боків салону спеціальним покриттям "техноплит". Підлогу салону замінили водостійкою фанерою та покрили спеціальним ізоляційним покриттям, яке оздобили алюмінієвим кутником. У салоні тролейбуса встановили нові поручні.
Окрім цього, замінили на нові передні шини та колісні диски, амортизатори підвіски, склоочисники, встановили новий компресор та карданний вал, нові плафони освітлення салону, фари, елементи зовнішнього освітлення та нові акумуляторні батареї.
Замінили і задні гальмівні камери енергоакумуляторів та регулятори положення кузова. Також відремонтували каркас кузова, механічного, електричного та пневматичного обладнання згідно технологічних карт проведення ремонту. На завершення тролейбус пофарбували автомобільною фарбою.
Читайте нас в Телеграмі:https://t.me/Rivne0362ua
