Власних фінансових ресурсів Укрзалізниці недостатньо, щоб істотно оновлювати рухомий склад без індексації вантажних тарифів, – Євген Кравцов

Висловлювання деяких представників влади про те, що в Укрзалізниці достатньо фінансових ресурсів та запасу міцності без індексації тарифів на вантажоперевезення для оновлення рухомого складу, не мають переконливих аргументів і є міфом. Компанія спростовує інформацію про прибуток 2017 року близько 5 млрд грн.

«Позитивний фінансовий результат ПАТ «Укрзалізниця» за 8 місяців цього року після формування необхідних резервів, які вимагаються міжнародними стандартами бухобліку, становить майже 0,16 млрд грн прибутку. Цих коштів недостатньо, щоб без додаткових джерел доходів, зокрема, отриманих від індексації тарифів на вантажоперевезення, оновлювати критично застарілий рухомий склад і виконувати інвестиційну програму товариства в запланованих обсягах», – розповів Євген Кравцов.

Він зазначив, що прибуток за видами діяльності за результатами 8 місяців 2017 року згідно з управлінською звітністю компанії забезпечили: вантажні перевезення +9,2 млрд грн; допоміжне виробництво +0,6 млрд грн; інша операційна діяльність +0,2 млрд грн. Разом за всіма видами діяльності 10 млрд грн прибутку.

Збитковий фінансовий результат за видами діяльності ПАТ «Укрзалізниця» зумовили: пасажирські перевезення – 6,8 млрд грн збитку, інша фінансова діяльність (сплата відсотків за кредитами, лізингом, тощо) - 2,3 млрд грн та податок на прибуток – 0,5 млрд грн. Разом за переліченими видами діяльності за 8 місяців – 9,6 млрд грн збитків.