Кривавий театр бойових дій диктує безкомпромісні правила безпеки. Головною загрозою для евакуаційного, волонтерського та військового транспорту стали уламки артилерійських снарядів, мін і атаки FPV-дронів. Звичайний автомобільний метал не здатний затримати навіть дрібні вторинні елементи ураження, перетворюючи кабіну на зону смертельного ризику. Саме тому в Україні стрімко розвивають локальний протиуламковий захист авто. Головний технологічний виклик тут — захистити екіпаж, не перевантажуючи при цьому підвіску та двигун транспортного засобу.

Вітчизняні виробники знайшли рішення у використанні надлегких балістичних матеріалів, створивши системи модульного бронювання, які монтуються без кардинальної зміни конструкції кузова. Основними сферами застосування таких рішень є медична евакуація (медевак), підвезення забезпечення на першу лінію та переміщення особового складу в прифронтових зонах.

Українські виробники в авангарді технологій

На українському ринку оборонних технологій сформувалися два визнані лідери, які пропонують принципово якісні, але різні за філософією архітектури підходи до захисту транспорту:

• Компанія Rarog пропонує комплексне концептуальне рішення у вигляді систем модульного бронювання транспорту та техніки. Бренд розділив свій асортимент на дві технологічні лінії: Soft Ballistic: гнучкі, ультралегкі елементи з НВМПЕ 1 і 2 класу захисту для інтеграції всередину дверних карт та пасажирського відсіку, та Hard Ballistic: жорсткі пресовані плити з НВМПЕ 2 та 3 класу для зовнішнього укріплення  статичних споруд.

• Компанія «Українська Броня» робить ставку на виготовлення м'яких балістичних панелей за чіткими лекалами конкретного автомобіля. Виробник пропонує бронювання як окремих зон ― двері, капот, дах, багажник, так і всього периметра. Вага повного комплекту 1 класу на авто становить усього 40–48 кг, що не впливає на ходові характеристики цивільних позашляховиків. Крім того, компанія випускає універсальні мобільні рішення — бронековдри «Плашта», які можна швидко закріпити між водієм та дверима або використати як захисний щит та евакуаційні ноші.

Основою для створення легкого автомобільного бронезахисту в обох компаній є надвисокомолекулярний поліетилен преміальної якості, що має низку важливих особливостей:

• шари волокон НВМПЕ при попаданні уламка зупиняють його і максимально розсіюють ударну хвилю по всій площі панелі, мінімізуючи заброньову деформацію;
• матеріал має нульове водопоглинання, тому захисні панелі всередині дверей автомобіля не втрачають балістичних властивостей при попаданні дощу чи утворенні конденсату;
• броня бездоганно працює в діапазоні від морозів до літньої спеки в закритому салоні, не розшаровується від вібрацій під час їзди бездоріжжям і стійка до паливно-мастильних матеріалів.

Завдяки гнучкості та легкості різання, такі балістичні пакети повторюють складну геометрію автомобільних дверей і капотів, перетворюють звичайний пікап чи мікроавтобус на захищену капсулу.

Локальне протиуламкове бронювання автомобілів в Україні демонструє високу ефективність у реальних бойових умовах, врятувавши сотні життів евакуаційних екіпажів та волонтерів. Рішення від брендів Rarog і «Українська Броня» доводять, що вітчизняний оборонно-промисловий комплекс здатен гнучко реагувати на виклики часу, пропонуючи технологічні, легкі та надійні системи.